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【大埔公路巴士車禍】批九巴只顧賺錢 巴職聯要求改善車長待遇
（獨媒特約報導）一架九巴872線雙層巴士昨晚在大埔公路翻側，造成19死、64人受傷。該名兼職車長涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。香港巴士業職工聯盟今早到九巴總部哀悼死難者和抗議。工會批評九巴只顧賺錢，聘請大量兼職車長，造成工作零散化；但卻不願改善巴士車長的待遇和福利。他們在行動前先進行默哀，並扣上黑紗哀悼死難者。職工盟統籌幹事王宇來對意外感到沉痛和遺憾，強調今次意外反映制度存有問題，...
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香港亞洲家務工工會聯會對強制留宿政策司法覆核案判決之回應
香港政府於2003年起實施「強制留宿政策」，規定來港工作的外藉家務工必須與僱主同宿。去年有一名菲律賓藉家務工入稟高院，就此項政策提出司法覆核，質疑入境處限制外藉家務工留宿的政策違憲，令外藉家務工易受剝削、虐待和歧視，並違反《入境條例》、《基本法》和《人權法案》。案件今日由高等法院法官頒下判詞，裁定申請人敗訴。本會對法庭判決感失望及遺憾，並要求政府應對強制留宿政策作出檢討，儘快取消此項規定。法官於判詞...
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吳敏兒：把撐到底的精神遍地開花
時間過得真快！轉眼間又一年了 ，這一年，對於我自己和職工盟來說，真是非常充實和從不輕鬆的一年。 為了專心處理職工盟的工作，我已經把香港空總的擔子交給空總其他理事。...
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巴士職工會聯盟回應九巴降低車長工時、調整底薪之聲明
今日，九巴公司已向員工發出通告，會將月薪制車長及部份前線員工的獎金撥入底薪；並有傳媒消息表示，九巴將常規車長工時及特別更車長之最高工時，分別降至少12小時及13小時。本聯盟有以下回應：(1) 就九巴調整前線員工之底薪安排，本聯盟歡迎九巴公司開始著手調整薪酬待遇，但認為新入職車長薪酬調整後只有＄15,365，與職業司機之平均薪酬＄16,404 (工作平均每日8小時、平均每月25天)...
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垃圾。夜市。清潔工
過年夜市很熱鬧，但看到報導，說垃圾滿地，又說香港人不配得有夜市，有點不安；一來有感清潔工做得辛苦，二來怕有更多口實令夜市難以持續，試試晚上走去清下垃圾沒有特定安排，自己走入旺角垃圾站，就問工友借掃把同剷，工友們表示歡迎（不打擾他們工作是前提），一面幫下手做，一面與幾位工友傾計，聽聽佢地訴點苦︰要不停的拾、掃、推完一車又一車，好累；也有管工監督，慢點、不夠乾淨，都可能被人鬧。清垃圾很難。一條竹籤／一個...
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就九巴巴士車長罷工之回應
就2月24日九巴車長罷工行動，有傳九巴資方有計劃懲處參與罷工的車長，工黨對此感到憤怒，認為車長理應享有各種勞工的權利，當中包括罷工的權利。是次事件實源於九巴多年來剝削車長的權益，長工時、低底薪，即使近日大埔發生嚴重巴士交通意外，資方竟敢以搬弄數字、語言偽術而非實質改善車長待遇。工黨認為九巴應正視車長的不滿迫近臨界點。工黨呼籲九巴資方應盡快與各工會召開會議，商討如何落實改善車長的待遇，絕不能對參與罷工...
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九巴車長罷工受法律保障嗎？
文：K、G、腸九巴月薪車長大聯盟葉蔚琳不滿「被代表」接受由資方提出的改善薪酬架構方案，晚上發起工業行動抗議，號召車長罷工。而九巴傍晚向員工發通告要求車長「遵守公司指引」，否則會嚴懲。罷工期間有車務督察要求她不要阻礙工作，葉表示「預咗唔撈嫁啦」。雖然很多市民同情罷工，但按現時的《僱傭條例》，葉的悲觀不能不說是合理的。香港《基本法》第27條列明，香港居民有罷工的權利和自由。根據《僱傭條例》第9(2)條，...
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不是勞工權益
攝：曾健鋒自早前嚴重大車禍，發展到今天巴士司機抗爭的風風火火，固然有人一副事不關己，唔好搞到我的嘴臉；我們也慶幸不少就算直接受影響的人也對司機表示支持。兩者態度，天壤之別，但都將司機抗爭看成是維護自身的純粹勞工權益。我想說的是，巴士司機爭取合理加薪，縮短工時，固然與工人權益有關，也與乘客安全有關；但是，這既是勞工權益，也不單是勞工權益，甚至也不僅涉行車安全，因為這是一場與民主運動有關的運動。近兩個月...
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勞工團體遊行促改革外判制 轟政府縱容剝削
（獨媒特約報導）現屆政府首份財政預算案將在周三（2月28日）公布，庫房再次「水浸」。16個工會及團體昨日（2月25日）發起遊行關注外判工人待遇，他們批評財政司司長陳茂波漠視政府部門所聘用5至6萬外判工面臨的剝削，強調政府是「全港最有能力的僱主」，促請預算案撥款改善工人待遇，包括訂立生活工資和離職酬金，保障外判工人合理的生活水平和免受剝削遣散費。他們又要求政府長遠而言取消外判制度，改為直接聘用工人。主...
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月薪車長大聯盟：初步成功 暫停工業行動 寄語「星星之火，可以燎原」
（獨媒特約報導）九巴月薪車長大聯盟召集人葉蔚琳，原定昨午四點與九巴管理層會面，但公司在早上稱只是恆常與個別員工會面，拒承認大聯盟身份。葉蔚琳一度拒絕與九巴會面並留守車廠外，至昨晚雙方終成功會面。葉蔚琳稱行動初步成功，宣佈暫停所有工業行動。葉蔚琳與九巴管理層會面後，於昨日凌晨約一時於九巴九龍灣車廠外見記者。她指於會面中再向公司表達三點訴求，包括取消月薪車長獎金評核制度、要求九巴制定制度化解乘客與車長矛...
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巴職聯對九巴「月薪車長大聯盟」行動的聲明
（一）巴職聯支持九巴「月薪車長大聯盟」的訴求，認為本港三間巴士公司應一視同仁，不分入職年期統一發放年終雙糧或獎金，特別是新制員工／月薪員工，公司應取消以評核方式去限制員工所得獎金的方法。（二）對九巴未有即時回應「月薪車長大聯盟」的訴求表示失望，同時告誡九巴管理層切勿採取拖字訣，以拖延、敷衍方式處理車長訴求。（三）巴職聯重申「減工時、加底薪」訴求，認為運輸署新指引明確寫明特別更14小時工時是大倒退，亦...
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向葉蔚琳致敬！
九巴車長葉蔚琳的行動是很勇敢的。她在尖沙嘴的罷工只有兩輛巴士響應，完全符合，「要成功，先要瘋，頭腦簡單向前衝──生活要有激情」的網絡格言。她雖然讀書較少，但她的話振聾發聵，比雨傘學生還精彩。在看到只有她自己一人向了前衝，還停車熄匙。這一刻是要有很大勇氣的。這是「覺得反正要做，就一次過做」的勇氣。工人運動至少，到目前一刻，她遵守了她的諾言，「預咗唔撈攞綜援」、「餘下一個人，我都會企硬」。她被同僚嘲笑，...
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麥德正：九巴車長抗爭火炬的啟示
撰文︰工黨副主席、東區區議員麥德正九巴車長葉蔚琳不滿資方的薪酬方案，發起罷工行動，呼籲其他車長一起參與。資方則發出通告，表示若車長違反工作指引，將會受到嚴厲處分。葉蔚琳為了勞工權益挺身而出，得到很多市民支持，同時亦擔心她會遭資方秋後算帳。公眾連日對事件的關注，令很多市民了解到，原來法例對於葉蔚琳個人發起的非工會工業行動沒有保障，資方可以支付補償就可把她解僱；也質疑資方只願意與葉蔚琳以個人身份會面，卻...
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月薪車長大聯盟：盡快登記職工會
成⽴大聯盟，讓基層車長有更好的工作環境，也讓市⺠能無後顧之憂地安心回家九巴作為全港最⼤型巴⼠運輸公司，每天由⼀群默默耕耘的基層司機為眾多市⺠民服務，他們的⼯作環境與勞⼯權益卻從不是⼤家關注的焦點，因此必須藉由組織大聯盟來發聲。月薪⾞⾧長大聯盟是社交媒體⾃發組織，全部均為最基層低收⼊員工⼤聯盟的成員全部為基層低收⼊入司機，最初由 whatsapp 群組的全⾃發勞⼯ 組織。...
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遭九巴解僱 葉蔚琳：做正義嘅嘢，唔會後悔
（獨媒特約報導）遭九巴無理解僱的月薪車長葉蔚琳晚上在荔枝角車廠外見記者，指已向九巴交出員工證，但拒絕簽收公司解僱信及支票。被問到九巴此舉是否秋後算賬，葉蔚琳只稱「有目共睹」。...
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多個民主派政黨到場 支持遭解僱車長葉蔚琳
社民連梁國雄（獨媒特約報導）早前發起工業行動的月薪車長大聯盟發起人葉蔚琳車長，傍晚遭九巴即時解僱。多個民主派政黨及組織包括工黨、社民連、民協、香港眾志、公民黨立法會議員楊岳橋、陳淑莊、參加立法會補選的的姚松炎、區諾軒、范國威、小麗民主教室和職工盟等到場聲援，葉蔚琳目將於晚上十點再到荔枝角九巴車廠外，並稱會有其他工會前來聲援。社民連前立法會議員梁國雄表示，從九巴車長的反應可見，明顯較多車長敵視葉蔚琳等...
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罷工後被即時解僱？有咩解救？
文：K、腸、G九巴「月薪車長大聯盟」發起人葉蔚琳等一共三人，被僱主九巴通知解僱，明日起生效。首先要搞清楚－是「即時解僱」還是補水炒魷？在現時不保障員工的《僱傭條例》下，公司可以以三種方式炒人：(1) 給員工通知，在通知期結束後終止合約；(2) 給予員工相等於通知期的薪金，替代通知期，即時終止合約；(3)...
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九巴出爾反爾 解雇四名罷工車長
原文連結：中國勞工論壇立即取消解雇決定！社會主義行動報導今日，九巴解雇四名曾於上月底參加罷駛行動的車長，其中包括「月薪車長大聯盟」召集人葉蔚琳及其丈夫劉卓恆。劉卓恒在九巴工作5年，卻只被補償7日的工資。葉蔚琳表示不接受解僱，並拒絕簽收解僱通知書以示抗議。九巴聲稱罷駛行動「對乘客安全構成威脅，亦對其他道路使用者產生危險」，因而將四人解雇，但這顯然是在報復罷工司機、企圖讓其他司機工人不敢再發動抗爭的藉口...
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