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港鐵工會新聞稿

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港鐵作為一間國際知名的公司,業績能一再創出新高,實在有賴一班鞠躬盡瘁的員工,上下一心群策群力所致。 而作為本港主要企業,在有盈利下實應惠及全體員工,令員工能與公司共同分享業績的成果。

而且前線員工的薪酬與市場脫節,無法吸引新人留職,而服務公司多年的員工,因為薪酬偏低引致員工士氣低落,流失嚴重造成青黃不接。 但公司卻無視前線員工薪酬與市場脫節的問題,令人手長期不足,但列車班次及各項服務有增無減,令到一眾前線同事怨聲載道!

事實歸咎於薪酬架構不合理,薪酬未能反映工種背負的安全及責任,處理危急事故時的重要性,而公司迴避問題的所在,令員工薪酬無法反映其價值,嚴重打擊員工士氣。

港鐵公司必須正視事件的嚴重性,並回應員工的訴求。 如未能獲公司回應並承諾作出改善,不排除發起各種形式的行動以表達我們的不滿!

工會冀望董事局能切實考慮本會如下的建議:

1. 薪酬加幅不少於8 %
2. 發放不少於 1.5個月月薪的特別獎金
3. 特早特夜津貼,增加至 100 元,並擴闊獲取津貼時段,於編更表 0630 或以前上班,及 0030 或以後下班的員工均可獲取津貼
4. 通宵津貼恢復至50%
5. 增加有薪用膳時間
6. 為工作滿六年而未獲機會升級的員工提供特別職級津貼
7. 檢討各職級的起薪點及頂薪點以挽留人材, 提高市場競爭力
8. 重新評估車務部各職級的功能丶責任,工作量及其薪酬,以配合公司未來發展
9. 回復考績增薪加生活指數調整的加薪方式
冀望董事局的決定能使員工切實感受到公司的關懷,更可提升員工士氣 。

香港鐵路公司員工協會
鐵路車務員協會


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